Комментарии ЧАТ ТОП рейтинга ТОП 300

стрелкаНовые рассказы 90779

стрелкаА в попку лучше 13426

стрелкаВ первый раз 6122

стрелкаВаши рассказы 5850

стрелкаВосемнадцать лет 4708

стрелкаГетеросексуалы 10176

стрелкаГруппа 15378

стрелкаДрама 3632

стрелкаЖена-шлюшка 3983

стрелкаЖеномужчины 2398

стрелкаЗрелый возраст 2952

стрелкаИзмена 14600

стрелкаИнцест 13824

стрелкаКлассика 550

стрелкаКуннилингус 4182

стрелкаМастурбация 2912

стрелкаМинет 15297

стрелкаНаблюдатели 9559

стрелкаНе порно 3753

стрелкаОстальное 1289

стрелкаПеревод 9797

стрелкаПереодевание 1507

стрелкаПикап истории 1047

стрелкаПо принуждению 12053

стрелкаПодчинение 8656

стрелкаПоэзия 1643

стрелкаРассказы с фото 3401

стрелкаРомантика 6291

стрелкаСвингеры 2535

стрелкаСекс туризм 763

стрелкаСексwife & Cuckold 3393

стрелкаСлужебный роман 2651

стрелкаСлучай 11274

стрелкаСтранности 3290

стрелкаСтуденты 4164

стрелкаФантазии 3924

стрелкаФантастика 3765

стрелкаФемдом 1914

стрелкаФетиш 3777

стрелкаФотопост 878

стрелкаЭкзекуция 3708

стрелкаЭксклюзив 439

стрелкаЭротика 2415

стрелкаЭротическая сказка 2845

стрелкаЮмористические 1698

Мой роман с космическим кораблем (Часть 3 из 25)
Категории: Фантастика, Служебный роман, Запредельное, Эротика
Автор: Sexbysebj
Дата: 28 января 2026
  • Шрифт:

Капитан и корабль выполняют разные роли. Мне полагается придумывать и принимать решения. Корабль проверяет данные и выполняет команды. Но с Дахартой сразу стало ясно, что она понимает свою роль чуть иначе. В первое же обсуждение миссии она позволила себе со мной спорить по поводу возможного маршрута, и всю следующую неделю мы не разговаривали, потому что я сразу указал ей на то, что в миссии я буду отдавать команды, а она будет их принимать. Дахарта согласилась, и больше я не слышал ее голоса – пульт мгновенно реагировал на приказы, а любая нужная мне информация выводилась на экран. Было даже приятно некоторое время лететь в тишине – я привык к постоянной трескотне кораблей, к их рассказам о большом космосе и часто о собственных устройствах. Тело же Дахарты мне досталось исследовать самому.

Времени на ознакомление с кораблем было предостаточно – до первых возможных трудностей нам полагалось идти практически по прямой около месяца. Я бродил по кораблю, сверяясь с инструкцией разглядывал панели, клапаны, тяжелые круги основания двигателя, разноцветные провода, оплетавшие задние коридоры, сложные обнаженные системы вентиляции – у Дахарты были настоящие легкие, огромные генераторы кислорода, воды, а также фильтры пыли, гигантские лопасти, вращавшиеся в глубине основного отсека, тянувшегося от самой рубки до двигателей. Это был лабиринт из комнат, люков, залитых водой и газом пространств, через которые нужно было перемещаться в скафандре. Без шлема находиться я мог только в рубке, столовой и собственной каюте, расположенной совсем рядом с рубкой и прижимавшейся одной стеной к сердцу корабля. Этому сердцу я даже завидовал, потому что, в отличие от моего собственного, оно было почти бесшумным – мерно переливалось по гигантским прозрачным трубам топливо, сжимались и разжимались толстые мешки с высвобожденным газом, наполнялись и прогорали клапаны.

В тех немногих случаях, когда кораблю были нужны починки, с ними мгновенно справлялись Дахт и Тэр, которые, кажется, служили на корабле исключительно в роли помощников – по крайней мере в нашей с Дахартой работе никакого участия они не принимали. Впрочем, мне приходилось признать, что с навигацией Дахарта справляется лучше, чем любой корабль с которым я летал раньше – у нее будто существовала вторая сеть, позволяющая ей дублировать любые сигналы, выдавать ответы со скоростью, которой я не видел даже у компьютеров адмиралтейства, прикрепленных к общей сети, контролирующей информацию обо всех вышедших в большой космос кораблях флота.

В конце концов я сам обратился к Дахарте по нерабочему вопросу, в первую очередь потому, что чувствовал себя немного виноватым. Мне было стыдно, за неожиданную физиологическую реакцию, которую вызвала у меня синхронизация. Даже больше, мне было стыдно за то, что неожиданные физиологические реакции продолжались – при каждой синхронизации я будто на мгновение терял сознание и приходил в себя возбужденным, чувствующим давящий в паху скафандр, с горящими щеками и мокрой от внезапного пота правой ладонью. Вести корабль без синхронизаций было бы невозможно, а значит мне нужно было привыкать к возникшей ситуации. Следуя инструкции, я начал медитировать – я предположил, что моя реакция вызвана фантомными болями в потерянной руке и тем, как мой организм воспринимал синхронизацию, а все, что было связано с кибернетикой инструкция предлагала лечить медитацией. Организм реагировать на синхронизацию не перестал, но в результате медитации я стал лучше понимать собственные чувства по этому поводу – именно это и стало толчком в сторону улучшения отношений с кораблем.

– Дахарта, – сказал я как-то, выходя в рубку. – Скажите, а что за запах вы поддерживаете в жилом отсеке?

Сняв в первые сутки полета шлем, я обнаружил, что в каюте пахнет, будто бы, землей. Неожиданный, но приятный, домашний запах, хорошо сочетающийся с розовым мрамором, который, как оказалось, покрывал почти все свободные поверхности корабля. Поскольку никаких приборов в каюте не было, она вся была светлая, упруго-теплая, шершавая – от мрамора приятно пружинил скафандр, и было очевидно, что материал этот корабль вырастил специально для космонавтов, заходящих на борт.

На мой вопрос Дахарта ответила надписью на экране: «ШАФРАН».

– А почему? – спросил я.

– Вы хотите со мной просто поболтать? – спросила Дахарта голосом. Я даже удивился тому, как меня порадовал этот звук. Все-таки я устал от тишины – роботы не в счет, они явно меня слегка опасались и на любые вопросы отвечали односложно.

– Нам все-таки еще долго вместе лететь, – сказал я. – Странно будет, если разговаривать буду только я.

– Мне – нет, – ответила Дахарта. – Вы мне не мешаете.

– Дахарта, – сказал я. – Давайте серьезно. Нам же правда работать вместе. А мне комфортнее, когда я слышу ваш голос.

– Хорошо, – Дахарта тихо рассмеялась. Это был звук, удививший меня еще в прошлый раз – я, кажется, никогда не слышал, как смеются корабли, не видя при этом улыбающегося лица на экране.

– Вы давно во флоте? – спросил я, и представил, как она снисходительно шуршит проводами, указывая на то, что всю информацию об этом я еще неделю назад прочитал в миссии. Я не умею вести светские разговоры, и обычно полагаюсь на то, что корабли сами разговорчивы. Сам я бы не смог долго отвечать на вопросы о себе – рассказывать там особо было нечего.

– Дольше вас, – сказала Дахарта. – У вас в файлах написано, что вы провели четыре года у Раскола. Какой сектор?

Оказывается, у меня в биографии был момент, который ее интересовал. Я помнил, что в описании говорилось, что сама Дахарта почти пять лет провисела на верхнем краю Раскола.

– Нижний край, второй сектор, – сказал я. И добавил, для точности: – Я провисел на краю четыре года и два месяца.

– Впечатляюще, – сказала Дахарта. Если бы это было бы написано на экране, я бы прочитал это как сарказм, но в ее голосе было слышно уважение.

– Вы провели у Раскола пять лет, правильно? – спросил я.

– Пять и один, – сказала Дахарта. – Но из них почти три с распущенным двигателем. Так что в сознании – меньше вашего.

– И как же вам удалось спастись? – спросил я. Я почти всегда избегал разговоров про Раскол с другими, потому что для меня до сих пор воспоминания о крае были очень неприятными, но прерывать сейчас разговор было бы странно и испортило бы налаженный контакт. Я решил, что просто буду расспрашивать ее, а если что скажу, что мне пора ужинать – вряд ли Дахарта внимательно следила за моими приемами пищи.


356   244 16  Рейтинг +10 [3]

В избранное
  • Пожаловаться на рассказ

    * Поле обязательное к заполнению
  • вопрос-каптча

Оцените этот рассказ:

Оставьте свой комментарий

Зарегистрируйтесь и оставьте комментарий

Последние рассказы автора Sexbysebj